A primeira fase de participa\u00e7\u00e3o p\u00fablica do projeto de expans\u00e3o do Metro Sul do Tejo (MST) \u00e0 Costa da Caparica e \u00e0 Trafaria come\u00e7a j\u00e1 nas pr\u00f3ximas semanas. A divulga\u00e7\u00e3o do projeto e a recolha de d\u00favidas e quest\u00f5es s\u00e3o passos essenciais para o envolvimento das comunidades locais, assegurando que este projeto de mobilidade sustent\u00e1vel vai ao encontro das necessidades das pessoas. Esta fase de participa\u00e7\u00e3o p\u00fablica surge depois de conclu\u00eddos os primeiros estudos do plano de expans\u00e3o da linha 3 do Metro Sul do Tejo, desenhados pelo grupo de trabalho constitu\u00eddo pela Transportes Metropolitanos de Lisboa, pelo Munic\u00edpio de Almada e pelo Metropolitano de Lisboa.
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Uma Vis\u00e3<\/strong>o estrat<\/strong>\u00e9<\/strong>gica e necess<\/strong>\u00e1ria para o Futuro da Mobilidade Urbana<\/strong> <\/p>\n\n\n\n A extens\u00e3o do MST \u00e9 mais do que um investimento em transporte, \u00e9 um compromisso com a sustentabilidade e com a melhoria da qualidade de vida das popula\u00e7\u00f5es. Este \u00e9 apenas o in\u00edcio de um processo de participa\u00e7\u00e3o p\u00fablica e di\u00e1logo cont\u00ednuo, garantindo que as solu\u00e7\u00f5es adotadas s\u00e3o as melhores para todos.<\/p>\n\n\n\n A aposta na transpar\u00eancia e no di\u00e1logo com a comunidade \u00e9 fundamental, pelo que ser\u00e1 agora envolvida no processo de participa\u00e7\u00e3o, o que contribuir\u00e1 para robustecer as pr\u00f3ximas fases de estudo e desenvolvimento.<\/p>\n\n\n\n A Faculdade de Ci\u00eancias e Tecnologia (NOVA FCT) da Universidade NOVA de Lisboa, pela sua experi\u00eancia na organiza\u00e7\u00e3o de sess\u00f5es de participa\u00e7\u00e3o p\u00fablica, foi a entidade convidada a organizar, mediar e produzir um relat\u00f3rio independente sobre os contributos dos cidad\u00e3os.<\/p>\n\n\n\n O envolvimento ativo da comunidade tem como objetivo dar a conhecer a proposta de extens\u00e3o do MST e est\u00e1 estruturada em tr\u00eas fases distintas: <\/p>\n\n\n\n (Todas as sess\u00f5es s\u00e3o de acesso livre)<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Consulte aqui<\/a><\/strong> o programa das diferentes sess\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n Para al\u00e9m das Sess\u00f5es de Participa\u00e7\u00e3o P\u00fablica, a popula\u00e7\u00e3o pode dar o seu contributo online atrav\u00e9s do preenchimento do seguinte F<\/strong><\/a>ormul\u00e1rio<\/a><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Sobre o Plano de Expans\u00e3o do Metro Sul do Tejo<\/strong> <\/p>\n\n\n\n Trata-se de uma iniciativa que visa garantir infraestruturas de conectividade regional, potenciando a m\u00e1xima efici\u00eancia e efic\u00e1cia do servi\u00e7o p\u00fablico de transporte de passageiros no seu conjunto. Ser\u00e1 um passo significativo na melhoria da mobilidade, oferecendo uma alternativa r\u00e1pida, eficiente e ecol\u00f3gica aos habitantes e visitantes destas zonas costeiras e ribeirinhas, que potenciar\u00e1 a redu\u00e7\u00e3o da depend\u00eancia do transporte individual, respondendo ao compromisso de Portugal atingir a neutralidade carb\u00f3nica em 2050. O percurso ligar\u00e1 o Campus da NOVA FCT \u00e0 Esta\u00e7\u00e3o Fluvial da Trafaria em apenas 19 minutos e incluir\u00e1 duas novas interfaces de transportes: uma no Centro da Costa da Caparica e outra junto \u00e0 Esta\u00e7\u00e3o Fluvial da Trafaria. Al\u00e9m disso, o projeto prev\u00ea a requalifica\u00e7\u00e3o de espa\u00e7os p\u00fablicos ao longo do canal, bem como a cria\u00e7\u00e3o de um percurso dedicado \u00e0 mobilidade ativa (pedonal e cicl\u00e1vel), articulado com as liga\u00e7\u00f5es previstas ao n\u00edvel da Rede Cicl\u00e1vel Concelhia. <\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Not\u00edcias relacionadas:<\/strong><\/p>\n\n\n\n Expans\u00e3o do Metro Sul do Tejo: queremos a sua opini\u00e3o<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A primeira fase de participa\u00e7\u00e3o p\u00fablica do projeto de expans\u00e3o do Metro Sul do Tejo (MST) \u00e0 Costa da Caparica e \u00e0 Trafaria come\u00e7a j\u00e1 nas pr\u00f3ximas semanas. 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Confer\u00eancia de Apresenta\u00e7\u00e3o<\/strong>: 10 de fevereiro | 18h | Audit\u00f3rio do Uninova, na NOVA FCT<\/li>
Sess\u00e3o de Participa\u00e7\u00e3o P\u00fablica<\/strong>: 20 de fevereiro | 18h30 | Casino da Trafaria
Sess\u00e3o de Participa\u00e7\u00e3o P\u00fablica<\/strong>: 21 de fevereiro | 18h30 | INATEL, Costa da Caparica<\/li>
Confer\u00eancia de Encerramento<\/strong>: 6 de mar\u00e7o | 18h30 | Audit\u00f3rio do Uninova, na NOVA FCT <\/li><\/ol>\n\n\n\n
O tra\u00e7ado em estudo para a extens\u00e3o da linha 3 do MST ter\u00e1 uma extens\u00e3o de 7,16 km, incluindo 10 esta\u00e7\u00f5es: P\u00eara, V\u00e1rzea de P\u00eara (com liga\u00e7\u00e3o ao Funchalinho), Centro da Costa da Caparica, Parque Urbano da Costa da Caparica, Santo Ant\u00f3nio, S\u00e3o Jo\u00e3o, S\u00e3o Pedro, Madame Faber\/Matas Nacionais, Bombeiros Volunt\u00e1rios da Trafaria e Esta\u00e7\u00e3o Fluvial da Trafaria. <\/p>\n\n\n\n